الصوف الصخريهي مادة العزل الحراري الأكثر استخدامًا في التخزين البارد لسفن الرحلات.المادة الخام الرئيسية هي البازلت ، وهو نوع من الألياف المصنوعة بواسطة الطرد المركزي عالي السرعة بعد الذوبان عند درجة حرارة عالية ، مع إضافة مادة لاصقة وزيت السيليكون وزيت الغبار بالتساوي.الصوف الصخريعادة ما يتم تصنيعها في لباد من الصوف الصخري ، وشرائط ، وأنابيب ، وألواح ، وما إلى ذلك ، والتي تستخدم على نطاق واسع في التخزين البارد للسفينة ، والجدران خفيفة الوزن ، والأسقف ، والسقوف ، والأرضيات العائمة ، ووحدات الإقامة ، وما إلى ذلك نظرًا لأن الخاصية الحرارية للصوف الصخري مستقرة ، وسليمة الامتصاص ، التكلفة الفعالة منخفضة نسبيًا ، لذلك غالبًا ما تستخدم مادة الصوف الصخري ومواد الصوف الزجاجي لعزل السفن.

الصوف الزجاجييمكن تحويلها إلى منتجات ذات كثافة سائبة أصغر بين مواد العزل الحراري غير العضوية.باستثناء الأداء الحراري الجيد ، يتمتع الصوف الزجاجي بميزة أخرى ، وهي خفيفة الوزن.عندما نقوم بشحنها إلى دول أجنبية ، عادة ما نقوم بتغليفها جيدًا ، خاصة لفائف الصوف الزجاجي ، نقوم بتقليص اللفات ويمكن أن تحتوي على العديد من اللفات في حاويات نظرًا لأنها خفيفة الوزن وصغيرة الحجم.الصوف الزجاجييستخدم بشكل عام للحواجز والأبواب والنوافذ والأماكن الأخرى التي تتطلب الحماية من الحرائق والعزل الحراري.

يستخدم الصوف الخزفي لخطوط الأنابيب الحرارية ذات درجة الحرارة العالية على السفن ومواد عزل المقصورة مع متطلبات صارمة لمقاومة الحريق.في الوقت الحاضر ، مواد العزل المقاومة للحريق المستخدمة في السفن المختلفة في الداخل والخارج هي صوف السيراميك بشكل أساسي.

منتجات سيليكات الكالسيوم مصنوعة من مواد سيليسية ومواد كلسية كمواد خام رئيسية.هناك نوعان رئيسيان من المنتجات المستخدمة في السفن: الأول هو لوح سيليكات الكالسيوم بكثافة عالية (720-910 كجم / م 3) ، والذي يتميز بقوة ميكانيكية عالية وقوة ضغط ، ويسهل معالجته وقطعه ، ويمكن استخدامه كجدار بالنسبة لألواح الفصل المقاومة للحرارة ، والبطانات والسقوف ، والآخر عبارة عن مادة عزل حراري خفيفة الوزن بكثافة حجمية تبلغ حوالي 150 كجم / م 3 وموصلية حرارية تبلغ حوالي 0.04 وات / م · كلفن ، والتي تُستخدم لعزل خطوط الأنابيب للسفن.